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NOTE ePOWER X FOUR vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<Primeira seleção de carro>
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
<Segunda seleção de carro>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
diferença | -695mm | -195mm | -180mm |
nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
---|---|---|---|
A | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
diferença | -880kg | -0.6m | -16.3kWh |
nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
---|---|---|---|
A | 340L | 1.5kWh | km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
diferença | -230L | -16.3kWh | -63km |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
diferença | -80kW | -158Nm | -1290cc |
nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
---|---|---|---|
A | 85kW | 280Nm | |
B | kW | Nm | |
diferença | +85kW | +280Nm |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.5kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
diferença | -16.3kWh | -63km | -5.8sec |
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Nissan, porta traseira compacta. A partir do modelo 2021, apenas a configuração e-POWER está disponível, e o motor é movido apenas pela geração de energia e pelo motor. O próprio e-POWER passou por melhorias consideráveis, e o tempo em que a geração de energia no motor parou aumentou, então ele se tornou mais parecido com um EV. Apesar do preço baixo, a textura dentro do carro se tornou bastante futurista, e ele se tornou um carro que pode ser chamado de Nissan da próxima geração.
Site do fabricante de automóveis
O primeiro grande grupo de produtos de nova geração da Mazda, um CSV de tamanho médio. Com um corpo um pouco maior que o CX-5, ele vai ainda mais longe nas rotas de carros de luxo. A transmissão não é do tipo conversor de torque, mas é fisicamente conectada por uma embreagem, então estou realmente ansioso para saber que tipo de passeio é.
NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
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