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LEAF G vs A4 1.4 TFSI
<첫 번째 차 선택>
NISSAN
LEAF G 2010-
<두 번째 차 선택>
Audi
A4 1.4 TFSI 2016-
A : LEAF G 2010-
B : A4 1.4 TFSI 2016-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4750mm | 1840mm | 1430mm |
차 | -305mm | -70mm | +120mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 1450kg | 5.5m | kWh |
차 | +285kg | -0.1m | +24kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | 480L | kWh | km |
차 | -110L | +24kWh | +228km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 110kW(150PS) | 250Nm | 1394cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +80kW | +254Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +24kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.
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아우디의 프리미엄 세단. 이 플랫폼은 MLB로, 폭스 바겐 그룹에서 엔진을 수직으로 설치 한 모듈 식 플랫폼입니다.
NISSAN LEAF G 2010-
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