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LEAF G vs Explorer




＜첫 번째 차 선택＞

NISSAN

LEAF G 2010- 15866

＜두 번째 차 선택＞

Ford

Explorer 2019- 16858








A : LEAF G 2010-
B : Explorer 2019-

이름 길이 폭 신장
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 5050mm 2000mm 1780mm
차 -605mm -230mm -230mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 1971kg m kWh
차 -236kg +5.4m +24kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A 370L 24kWh 228km
B L kWh km
차 +370L +24kWh +228km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A ---
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A 80kW 254Nm
B kW Nm
차 +80kW +254Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
차 +24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산 최초의 양산 EV. 2010 년부터 시장에 나와 세계 전기차 분야의 선두 주자 인 The Leaf. 일본에있는 대부분의 Nissan 딜러에 전기 차용 급속 충전기를 설치하려는 Nissan의 전략은 전기차 보급에 큰 기여를했습니다. 나는 당신이 영원히 최고의 EV 차량이되기를 바랍니다.


Ford Explorer 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
최첨단 기술은 넓고 넓은 바디에 담겨 있습니다. 완전히 디지털화 된 미터와 세로로 긴 센터 모니터는 미래의 느낌을줍니다. 2WD 모델이 FF에서 FR로 업그레이드되어 품질이 향상되었습니다.


NISSAN LEAF G 2010-

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