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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Explorer




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21415

＜두 번째 차 선택＞

Ford

Explorer 2019- 13224
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Explorer 2019-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Explorer 2019-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Explorer 2019-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Explorer 2019-

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5050mm 2000mm 1780mm
차 -480mm -180mm -200mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1971kg mm m
차 -501kg +2720mm +5.5m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 200mm
B L mm
차 +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Explorer 2019-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
차 ---


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
차 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21415
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.



Ford Explorer 2019- 13224
자동차 제조업체 웹 사이트
최첨단 기술은 넓고 넓은 바디에 담겨 있습니다. 완전히 디지털화 된 미터와 세로로 긴 센터 모니터는 미래의 느낌을줍니다. 2WD 모델이 FF에서 FR로 업그레이드되어 품질이 향상되었습니다.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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