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LEAF G vs etron 55 quattro




＜Primera selección de auto＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13682

＜Segunda selección de coche＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21261








A : LEAF G 2010-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
diferencia -456mm -165mm -66mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 2555kg m 95kWh
diferencia -820kg +5.4m -71kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 370L 24kWh 228km
B 660L 95kWh 436km
diferencia -290L -71kWh -208km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 80kW 254Nm
B 300kW 664Nm
diferencia -220kW -410Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
diferencia -71kWh -208km -5.7sec


NISSAN LEAF G 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo eléctrico de Nissan producido en serie. El Leaf, que ha estado en el mercado desde 2010 y ha sido líder en vehículos eléctricos en el mundo. La estrategia de Nissan de instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos en la mayoría de los concesionarios de Nissan en Japón ha contribuido enormemente a la difusión de los vehículos eléctricos. Quiero que sigas siendo el mejor vehículo eléctrico para siempre.


Audi e-tron 55 quattro 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer EV de Audi. Equipado con dos motores eléctricos en la parte delantera y trasera, principalmente manejando solo la parte trasera. Un sistema quattro de nueva generación que mueve el motor delantero según la situación. Tarda 5,7 segundos en alcanzar los 100 km / h.


NISSAN LEAF G 2010-

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