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LEAF G vs YARIS HYBRID G




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF G 2010- 14287

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 23300








A : LEAF G 2010-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4445mm 1770mm 1550mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied +505mm +75mm +50mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1735kg 5.4m 24kWh
B 940kg 4.8m kWh
Unterschied +795kg +0.6m +24kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 370L 24kWh 228km
B 270L kWh km
Unterschied +100L +24kWh +228km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 80kW 254Nm
B 59kW 141Nm
Unterschied +21kW +113Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 24kWh 228km sec
B kWh km sec
Unterschied +24kWh +228km +0sec


NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.


TOYOTA YARIS HYBRID G 2020-
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.








NISSAN LEAF G 2010-

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