겹쳐서 사진 비교
SKYLINE GT 4WD vs OUTLANDER PHEV P
＜첫 번째 차 선택＞
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
＜두 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : SKYLINE GT 4WD 2014-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| 차 | +105mm | -40mm | -295mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.7m | kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| 차 | -210kg | +0.2m | -20kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | 385L | kWh | km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| 차 | -79L | -20kWh | -99km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| 차 | +127kW | +155Nm | +1139cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | 50kW | 290Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +50kW | +290Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| 차 | -20kWh | -99km | +0sec |
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
자동차 제조업체 웹 사이트
닛산의 대표 세단 인 스카이 라인. 북미에서는 Infiniti Q50으로 판매됩니다. 일본에서는 Nissan의 배치가 Skyline으로 돌아 오면서 화제가되었습니다. 2019 년에 사소한 변경으로 ProPilot 2.0이 채택되었으며, 손을 대지 않는 등 닛산의 최신 기술이 탑재되었습니다.
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미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
NISSAN SKYLINE GT 4WD 2014-
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