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LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs LF30 Electrified




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009- 28437

<Zweite Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 15536








A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : LF-30 Electrified 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
Unterschied -265mm -110mm +250mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2090kg 5.8m kWh
B 2400kg m 110kWh
Unterschied -310kg +5.8m -110kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 110kWh km
Unterschied +0L -110kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 110kWh km sec
Unterschied -110kWh +0km +0sec


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Website des Autoherstellers
Toyota Volllader. Der Motor ist auch ein High-End-SUV mit Diesel und Benzin sowie dreireihigen Sitzen und Modellen.






LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.


TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-

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