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LAND CRUISER PRAD 2.8TX vs LF30 Electrified
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
A : LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
B : LF-30 Electrified 2019-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4825mm | 1885mm | 1850mm |
| B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| différence | -265mm | -110mm | +250mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 2090kg | 5.8m | kWh |
| B | 2400kg | m | 110kWh |
| différence | -310kg | +5.8m | -110kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 110kWh | km |
| différence | +0L | -110kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 120kW(163PS) | 246Nm | 2693cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 110kWh | km | sec |
| différence | -110kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
Site Web du constructeur automobile
Déchargeur à grande échelle Toyota. Le moteur est également un SUV haut de gamme, avec diesel et essence disponibles et sièges et modèles à trois rangées disponibles.
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.
TOYOTA LAND CRUISER PRAD 2.8TX 2009-
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