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PRIUS A vs GLA 200 d 4MATIC
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
PRIUS A 2015-
＜Seconda selezione di auto＞
Mercedes-Benz
GLA 200 d 4MATIC 2020-
A : PRIUS A 2015-
B : GLA 200 d 4MATIC 2020-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
| B | 4415mm | 1835mm | 1620mm |
| differenza | +160mm | -75mm | -150mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
| B | 1710kg | 5.3m | kWh |
| differenza | -360kg | -0.2m | +0.8kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 502L | 0.8kWh | 1km |
| B | 425L | kWh | km |
| differenza | +77L | +0.8kWh | +1km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | - | - | - |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +53kW | +163Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.8kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0.8kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.
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TOYOTA PRIUS A 2015-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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