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Tj CRUISER concept vs PAJERO ZR




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

Tj CRUISER concept 2017 20438

<Zweite Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 18564








A : Tj CRUISER concept 2017
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4300mm 1775mm 1620mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -600mm -70mm -250mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 2060kg 5.7m 0kWh
Unterschied -2060kg -5.7m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 0kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


TOYOTA Tj CRUISER concept 2017
Website des Autoherstellers
Ein Konzeptauto, das auf der Tokyo Motor Show 2017 eine Weltpremiere feierte. Das quadratische Aussehen und die Ebenheit des gesamten Autos erleichtern das Beladen. Die Schiebetür scheint auch für die Familie bequem zu sein.


MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.


TOYOTA Tj CRUISER concept 2017

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