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CHR HYBRID G vs BT50
＜Primeira seleção de carro＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Segunda seleção de carro＞
MAZDA
BT-50 2020-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : BT-50 2020-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
| diferença | -920mm | -75mm | -240mm |
| nome | peso | Raio de giro mínimo | Capacidade da bateria do Drive |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 0kg | 6.1m | kWh |
| diferença | +1480kg | -0.9m | +1.31kWh |
| nome | Volume de carga | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferença | +318L | +1.31kWh | +0km |
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
| diferença | -68kW | -308Nm | - |
| nome | Potência do motor elétrico | Torque do motor elétrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferença | +53kW | +163Nm |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferença | +1.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Site do fabricante de automóveis
Toyota SUV compacto. O estilo que adere completamente à sua aparência nos faz sentir a nova era do SUV.
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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