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CHR HYBRID G vs RIDGELINE
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
RIDGELINE 2016-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : RIDGELINE 2016-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 5335mm | 1995mm | 1785mm |
| différence | -975mm | -200mm | -235mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 1924kg | m | kWh |
| différence | -444kg | +5.2m | +1.31kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +318L | +1.31kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 221kW(301PS) | 353Nm | - |
| différence | -149kW | -211Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +53kW | +163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +1.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.
Site Web du constructeur automobile
Camionnette Honda. La taille est imposante et elle n'est pas vaincue par Toyota. Nous accordons également une attention particulière à la sécurité, comme l'équipement de sécurité avancé en équipement standard. Non vendu au Japon.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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