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CHR HYBRID G vs ACCORD
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
ACCORD 2020-
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : ACCORD 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4900mm | 1860mm | 1450mm |
| différence | -540mm | -65mm | +100mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 1560kg | 5.7m | 6.7kWh |
| différence | -80kg | -0.5m | -5.39kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | 573L | 6.7kWh | km |
| différence | -255L | -5.39kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 107kW(146PS) | 175Nm | - |
| différence | -35kW | -33Nm | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | 135kW | 315Nm | |
| différence | -82kW | -152Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 6.7kWh | km | sec |
| différence | -5.39kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.
Site Web du constructeur automobile
Une berline Honda populaire dans le monde entier. Il est devenu une plate-forme de nouvelle génération et a un centre de gravité bas et une faible inertie. Une grande berline avec un design simple mais avec une sensation Honda.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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