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CHR HYBRID G vs COSMO Sport




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 20671

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 16090








A : C-HR HYBRID G 2016-
B : COSMO Sport 1967-1972

Nom longueur largeur la taille
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
différence +220mm +200mm +385mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1480kg 5.2m 1.31kWh
B 940kg m kWh
différence +540kg +5.2m +1.31kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 318L 1.31kWh km
B L kWh km
différence +318L +1.31kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B --982cc
différence --+815cc



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 53kW 163Nm
B kW Nm
différence +53kW +163Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.31kWh +0km +0sec


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Site Web du constructeur automobile
SUV compact Toyota. Le style qui colle parfaitement à son apparence nous fait sentir la nouvelle ère du SUV.






MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Site Web du constructeur automobile
Coupé sport Mazda. Le design qui rappelle un nouveau vaisseau spatial ne s'estompera pas avec le temps. Il s'agit du premier véhicule de série au monde équipé d'un moteur rotatif.




TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

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