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CHR HYBRID G vs PAJERO ZR
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016-
＜Seconda selezione di auto＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| differenza | -540mm | -50mm | -320mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1480kg | 5.2m | 1.31kWh |
| B | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| differenza | -580kg | -0.5m | +1.31kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 318L | 1.31kWh | km |
| B | L | 0kWh | km |
| differenza | +318L | +1.31kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| differenza | -59kW | -119Nm | -1175cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +53kW | +163Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 1.31kWh | km | sec |
| B | 0kWh | km | sec |
| differenza | +1.31kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
Sito web del produttore di automobili
SUV compatto Toyota. Lo stile che si attacca perfettamente al suo aspetto ci fa sentire la nuova era del SUV.
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Il telaio è un corpo monoscocca incorporato con telaio a scala (il corpo monoscocca è saldato al telaio a scala che penetra nella parte anteriore e posteriore). Sebbene fosse orgoglioso delle elevate prestazioni di corsa su strada accidentata, fu interrotto a causa dei tempi.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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