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SAKURA vs X5 xDrive 50e M sports
<Première sélection de voitures>
NISSAN
SAKURA 2022-
<Sélection de la deuxième voiture>
BMW
X5 xDrive 50e M sports 2023-
A : SAKURA 2022-
B : X5 xDrive 50e M sports 2023-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1655mm |
B | 4935mm | 2004mm | 1755mm |
différence | -1540mm | -529mm | -100mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1070kg | m | 20kWh |
B | 0kg | m | 25.7kWh |
différence | +1070kg | +0m | -5.7kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 107L | 20kWh | 180km |
B | L | 25.7kWh | 110km |
différence | +107L | -5.7kWh | +70km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 230kW(313PS) | 450Nm | 2997cc |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 180km | sec |
B | 25.7kWh | 110km | 4.8sec |
différence | -5.7kWh | +70km | -4.8sec |
NISSAN SAKURA 2022-
Site Web du constructeur automobile
Le premier mini-véhicule électrique de Nissan. Un tout nouveau mini-véhicule EV fabriqué avec une carrosserie uniquement EV. Il a été fabriqué en injectant le savoir-faire EV que Nissan a cultivé à Reef. Avec une batterie lithium-ion de 20 kWh, il peut continuer à rouler jusqu'à 180 km. C'est difficile de sortir, mais ça semble être la meilleure voiture pour faire du shopping dans le quartier. Le prix a dépassé 2 millions de yens, mais à partir de 2022, la subvention sera supérieure à 500 000 yens, de sorte que le prix d'achat réel sera inférieur à 2 millions de yens. Les mini-véhicules seront-ils désormais remplacés par des véhicules électriques ?
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NISSAN SAKURA 2022-
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