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SERENA ePOWER highway starV vs XC60 Ultimate B5 AWD
NISSAN
SERENA e-POWER highway star-V 2022
VOLVO
XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
| Unterschied | +55mm | -185mm | +210mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 5.7m | kWh |
| B | 1890kg | 5.7m | 0.5kWh |
| Unterschied | -80kg | +0m | -0.5kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 505L | 0.5kWh | km |
| Unterschied | -505L | -0.5kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| B | 184kW(250PS) | 350Nm | 1968cc |
| Unterschied | -112kW | -227Nm | -535cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.5kWh | km | sec |
| Unterschied | -0.5kWh | +0km | +0sec |
NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022
Website des Autoherstellers
Nissans Flaggschiff-Minivan. Im Jahr 2022 nahmen Toyota, Honda und Nissan alle vollständige Modelländerungen an ihren Minivans vor, aber während sie alle größer wurden, war nur Serena in der Lage, das reguläre Modell mit der Nummer 5 zu liefern. Immerhin ist der Minivan, der in die 5-Nummern-Größe passt, ein schöner vollständiger Modellwechsel, aber die Plattform wird vom Vorgängermodell geerbt, aber der Radstand ist 10 mm länger.
Das Bild der Frontmaske hat sich erheblich verändert und verleiht ihr ein Gefühl von Qualität. Das Bedienfeld des Messgeräts besteht ausschließlich aus Flüssigkristall, und der Bildschirm ist groß und fortschrittlich. Der Schaltknauf ist weg und die elektronischen Knöpfe sind jetzt nebeneinander angeordnet. Es ist ziemlich neu, aber wenn Sie sich daran gewöhnt haben, wird es einfacher zu bedienen sein? Als Minivan sichere ich mir gerne Platz.
Website des Autoherstellers
Volvos Mittelklasse-SUV. Mit dem B5 wurde er zum Mild-Hybrid. Wenn das Auto angehalten wird, wird der Motor grundsätzlich gestoppt, und wenn es sich zu bewegen beginnt, wird das ISGM verwendet, damit der Startermotor ohne Geräusche laufen kann.
Im Vergleich zum PHEV-Modell, das künftig die Hauptstütze werden dürfte, ist es deutlich leichter und macht einen guten Eindruck, dass es leicht laufen kann. Allerdings spüre ich die Unterstützung des Motors nicht direkt, wenn ich also stark aufs Gaspedal trete, arbeitet der Turbo später und die Leistung steigt später an.
Immerhin fühlt sich diese schöne Figur wie ein Volvo an.
NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022
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