قارن الصور بالتداخل
SERENA ePOWER highway starV vs HARRIER PHEV
NISSAN
SERENA e-POWER highway star-V 2022
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| فرق | +25mm | -140mm | +210mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 1810kg | 5.7m | kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| فرق | -140kg | +0m | -18.1kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| فرق | +0L | -18.1kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| فرق | -58kW | -96Nm | -1067cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| فرق | -18.1kWh | +0km | +0sec |
NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022
موقع الشركة المصنعة للسيارة
الميني فان الرائدة من نيسان. في عام 2022 ، قامت كل من تويوتا وهوندا ونيسان بإجراء تغييرات كاملة على طرازات سيارات الميني فان الخاصة بهم ، ولكن بينما كانت جميعها تكبر ، تمكنت سيرينا فقط من تسليم الطراز العادي إلى الحجم الخامس. بعد كل شيء ، الميني فان الذي يتناسب مع حجم 5 أرقام هو تغيير نموذج كامل لطيف ، لكن النظام الأساسي موروث من النموذج السابق ، لكن قاعدة العجلات أطول بـ 10 ملم.
تغيرت صورة القناع الأمامي إلى حد كبير ، مما أعطاها إحساسًا بالجودة. لوحة العداد مصنوعة بالكامل من الكريستال السائل ، والشاشة كبيرة ومتقدمة. اختفى مقبض ناقل الحركة وأصبحت الأزرار الإلكترونية مرتبة الآن جنبًا إلى جنب. إنها جديدة تمامًا ، ولكن بمجرد أن تعتاد عليها ، هل ستصبح أسهل في الاستخدام؟ بصفتي حافلة صغيرة ، يسعدني تأمين مساحة.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!
NISSAN SERENA e-POWER highway star-V 2022
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top