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XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription vs 308 GT HYBRID
＜Prima selezione di auto＞
VOLVO
XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
＜Seconda selezione di auto＞
Peugeot
308 GT HYBRID 2022-
A : XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
B : 308 GT HYBRID 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4690mm | 1900mm | 1660mm |
| B | 4420mm | 1850mm | 1475mm |
| differenza | +270mm | +50mm | +185mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2180kg | 5.7m | 12kWh |
| B | 1660kg | 5.3m | 12.09kWh |
| differenza | +520kg | +0.4m | -0.09kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | 505L | 12kWh | 41km |
| B | L | 12.09kWh | 64km |
| differenza | +505L | -0.09kWh | -23km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 132kW(180PS) | 250Nm | 1598cc |
| differenza | +101kW | +150Nm | +370cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | 41km | sec |
| B | 12.09kWh | 64km | sec |
| differenza | -0.09kWh | -23km | +0sec |
VOLVO XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
Sito web del produttore di automobili
La XC60 T8 Twin Engine AWD Inscription è l'auto di altissimo livello che ha vinto il World Car of the Year Award 2018. È un PHEV (ibrido plug-in) che combina due motori con un motore da 4 litri turbo diretto da 2 litri. Auto), le ruote posteriori sono guidate da un motore e puoi goderti vari stili di guida.
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.
VOLVO XC60 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
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