Confronta le foto sovrapponendole
CT5 Platinum vs RAV4 PRIME
<Prima selezione di auto>
Cadillac
CT5 Platinum 2019-
<Seconda selezione di auto>
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020-
A : CT5 Platinum 2019-
B : RAV4 PRIME 2020-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4925mm | 1895mm | 1445mm |
B | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
differenza | +325mm | +40mm | -240mm |
nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
---|---|---|---|
A | 1680kg | m | kWh |
B | 1900kg | 5.5m | 18.1kWh |
differenza | -220kg | -5.5m | -18.1kWh |
nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | 18.1kWh | km |
differenza | +0L | -18.1kWh | +0km |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | 177kW(241PS) | 350Nm | 1997cc |
B | - | - | - |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
differenza | +0kW | +0Nm |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
differenza | -18.1kWh | +0km | +0sec |
Cadillac CT5 Platinum 2019-
Sito web del produttore di automobili
Cadillac fastback berlina. C'è anche un modello sportivo 4WD. Con un esterno e un interno lussuosi, puoi goderti una lussuosa berlina americana.
Sito web del produttore di automobili
Il primo PHEV (veicolo ibrido plug-in) come SUV di Toyota. L'uscita del sistema supera l'auto ibrida RAV4 di circa 84 cavalli, che è 306 cavalli, che è il livello più alto della sua categoria. Le prestazioni di accelerazione sono di 5,8 secondi a 0-60 miglia all'ora (0-96 km / h), che è 2 secondi più veloce del veicolo ibrido RAV4. Un potente PHEV che può sfruttare appieno il potere dell'elettricità.
Cadillac CT5 Platinum 2019-
>>Confronta le foto sovrapponendole
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
Back to top