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Stinger vs YARIS CROSS HYBRID G




<Primera selección de auto>

KIA

Stinger 2017- 13466

<Segunda selección de coche>

TOYOTA

YARIS CROSS HYBRID G 2020- 22006








A : Stinger 2017-
B : YARIS CROSS HYBRID G 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
diferencia +650mm +105mm -190mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m kWh
B 1170kg 5.3m kWh
diferencia -1170kg -5.3m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 366L kWh km
diferencia -366L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 59kW 141Nm
diferencia -59kW -141Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


KIA Stinger 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un sedán KIA desarrollado por un ex diseñador de Audi y un ex ingeniero superior de la división BMW M Sports. Un automóvil con un alto grado de perfección que se dice que no es mejor que BMW.


TOYOTA YARIS CROSS HYBRID G 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles










KIA Stinger 2017-

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