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HUSTLER G vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<Première sélection de voitures>
SUZUKI
HUSTLER G 2020-
<Sélection de la deuxième voiture>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
A : HUSTLER G 2020-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1680mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
différence | -1345mm | -415mm | -5mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 810kg | 4.6m | kWh |
B | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
différence | -1290kg | -0.9m | -17.8kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 570L | 17.8kWh | 63km |
différence | -570L | -17.8kWh | -63km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 58Nm | 657cc |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
différence | -104kW | -203Nm | -1831cc |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +0kW | +0Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
différence | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
SUZUKI HUSTLER G 2020-
Site Web du constructeur automobile
Une voiture légère au goût SUV qui assure une garde au sol minimale de 175 mm. L'intérieur de la voiture est conçu de manière à ce que beaucoup de bagages puissent être chargés.
Site Web du constructeur automobile
Le premier grand groupe de produits de nouvelle génération de Mazda, un CSV de taille moyenne. Avec une carrosserie légèrement plus grande que le CX-5, il va encore plus loin sur les routes des voitures de luxe. La transmission n'est pas de type convertisseur de couple, mais elle est physiquement connectée par un embrayage, donc j'ai vraiment hâte de savoir de quel type de conduite il s'agit.
SUZUKI HUSTLER G 2020-
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