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MINI Electric vs Levante Hybrid GT
＜Première sélection de voitures＞
MINI
MINI Electric 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Maserati
Levante Hybrid GT 2022-
A : MINI Electric 2020-
B : Levante Hybrid GT 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3845mm | 1727mm | 1432mm |
| B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| différence | -1175mm | -258mm | -248mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1440kg | m | 32.6kWh |
| B | 2280kg | 5.9m | kWh |
| différence | -840kg | -5.9m | +32.6kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 211L | 32.6kWh | 270km |
| B | 580L | kWh | km |
| différence | -369L | +32.6kWh | +270km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 135kW | 270Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +135kW | +270Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 32.6kWh | 270km | 7.3sec |
| B | kWh | km | 6sec |
| différence | +32.6kWh | +270km | +1.3sec |
MINI MINI Electric 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule électrique de MINI. La petite carrosserie comme une MINI et la fixation des prix beaucoup plus facile que la BMW i3 lui donnent une bonne impression. L'i3 a été conçu exclusivement pour les véhicules électriques, comme l'adoption d'une plate-forme en carbone, mais MINI semble réduire les coûts car il utilise la plate-forme MINI existante. Combiné avec la subvention EV, il est possible qu'il puisse être acheté à un prix assez raisonnable, et j'espère qu'il deviendra celui qui devrait propager EV.
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV hybride doux de Maserati. La carrosserie mesure plus de 5 mètres de long et pèse plus de 2,2 tonnes, mais le moteur est une combinaison d'un 2000cc et d'un moteur. En parlant de Maserati, c'est une image des moteurs V6 et V8, mais Maserati a également commencé à fabriquer des voitures qui ont basculé dans le sens des éco-voitures. Même avec un 2000cc, si vous avez un turbo, vous pouvez bien rouler au Japon. Je veux profiter de l'atmosphère de Maserati, mais je veux aussi penser à l'éco ! Il peut convenir à cet utilisateur.
MINI MINI Electric 2020-
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