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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CLIO




＜首次選車＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 26741

＜第二輛車的選擇＞

Renault

CLIO 2019- 15092








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CLIO 2019-

名稱 長度 寬度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
區別 +495mm +95mm +110mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 1190kg 5.2m kWh
區別 +280kg +0.3m +1.2kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 1.2kWh km
B 391L kWh km
區別 -391L +1.2kWh +0km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
區別 -27kW-92Nm+264cc



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
區別 +1.2kWh +0km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。


Renault CLIO 2019-
汽車製造商網站
歐洲最暢銷的小型掀背車。包括新開發的“ CMF-B”平台在內的幾乎所有東西都已進行了改進，但在更改模型之前它仍然保留了大量殘餘物。這是一款低價型號，但內飾非常具有未來感。在儀表板中央，大型垂直顯示器使我們感受到了新時代。


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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