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Stinger vs CROWN HYBRID 2.5 S




<Primeira seleção de carro>

KIA

Stinger 2017- 13119

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 23627








A : Stinger 2017-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

nome comprimento largura altura
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4910mm 1800mm 1455mm
diferença -80mm +70mm -55mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 0kg m kWh
B 1690kg 5.3m kWh
diferença -1690kg -5.3m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 431L kWh km
diferença -431L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 135kW(184PS)221Nm2487cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 105kW 300Nm
diferença -105kW -300Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


KIA Stinger 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um sedã KIA desenvolvido por um ex-designer da Audi e um ex-engenheiro de topo da divisão BMW M Sports. Um carro com um alto grau de perfeição que não é melhor do que a BMW.


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
Site do fabricante de automóveis
O sedan mais sofisticado da Toyota. Ao adotar uma nova plataforma baseada no TNGA, você pode desfrutar de uma qualidade superior e direção esportiva.




KIA Stinger 2017-

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