Сравните фотографии по наложению
ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs iX3 M Sports
<Выбор первого автомобиля>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<Выбор второй машины>
BMW
iX3 M Sports 2021-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : iX3 M Sports 2021-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1670mm |
разница | -170mm | -70mm | -90mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 2200kg | 5.7m | 80kWh |
разница | -730kg | -0.2m | -78.8kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | 510L | 80kWh | 508km |
разница | -510L | -78.8kWh | -508km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | - | - | - |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
разница | +0kW | +0Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | 80kWh | 508km | sec |
разница | -78.8kWh | -508km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.
Сайт производителя автомобилей
Среднеразмерный внедорожник BMW EV. Вместо двигателя аккумулятор и мотор устанавливались на тот же кузов, что и у бензиновой модели. Вы можете только сказать, есть ли синяя линия на решетке почек. Для тех, кто хочет случайно покататься на электромобиле?
Когда я на самом деле езжу на нем, он, естественно, работает как электромобиль. Внешний вид и салон почти такие же, как у бензиновой модели, поэтому я чувствовал себя там немного неуютно. Тем не менее, ноу-хау EV, культивируемое в течение многих лет с i3, было правильно вложено в него, и он вызывает приятные ощущения от EV. Кроме того, это может быть только японская спецификация, но, хотя она называется iX3, система привода только FR. Вы не стесняетесь пойти покататься на лыжах на мгновение?
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top