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HUSTLER G vs COROLLA SPORTS HYBRID GX
＜Première sélection de voitures＞
SUZUKI
HUSTLER G 2020-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
A : HUSTLER G 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1680mm |
| B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| différence | -980mm | -315mm | +220mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 810kg | 4.6m | kWh |
| B | 1360kg | 5.1m | kWh |
| différence | -550kg | -0.5m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 36kW(49PS) | 58Nm | 657cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| différence | -36kW | -84Nm | -1140cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| différence | -53kW | -163Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
SUZUKI HUSTLER G 2020-
Site Web du constructeur automobile
Une voiture légère au goût SUV qui assure une garde au sol minimale de 175 mm. L'intérieur de la voiture est conçu de manière à ce que beaucoup de bagages puissent être chargés.
Site Web du constructeur automobile
Un modèle à hayon de style fastback court. La plateforme de nouvelle génération, TNGA, a été adoptée pour offrir une conduite solide.
SUZUKI HUSTLER G 2020-
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