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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs etron 55 quattro




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 23834

＜두 번째 차 선택＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 21970








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : e-tron 55 quattro 2019-

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
차 -331mm -115mm -36mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2555kg m 95kWh
차 -1085kg +5.5m -93.8kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L 1.2kWh km
B 660L 95kWh 436km
차 -660L -93.8kWh -436km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
차 ---



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B 300kW 664Nm
차 -300kW -664Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
차 -93.8kWh -436km -5.7sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.


Audi e-tron 55 quattro 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 첫 EV. 전면과 후면에 2 개의 전기 모터가 장착되어 있으며 주로 후면 만 구동합니다. 상황에 따라 전면 모터를 움직이는 차세대 콰트로 시스템. 100km / h에 도달하는 데 5.7 초가 걸립니다.


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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