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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs CX60 PHEV Exclusive Modern




＜첫 번째 차 선택＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21549

＜두 번째 차 선택＞

MAZDA

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22849
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

이름 길이 폭 신장
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4740mm 1890mm 1685mm
차 -170mm -70mm -105mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2100kg 2870mm 5.5m
차 -630kg -150mm +0m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 200mm
B 570L 5 180mm
차 -570L +0 +20mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 140kW(190PS)261Nm2488cc
차 -71kW-113Nm-891cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A --
B 128kW(174PS)270Nm
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 17.8kWh 63km 5.8sec
차 -16.6kWh -63km -5.8sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21549
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.



MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22849
자동차 제조업체 웹 사이트
Mazda 최초의 차세대 대형 제품군, 중형 CSV. CX-5보다 약간 더 큰 차체로 고급차 노선을 더 멀리 나갑니다. 변속기는 토크컨버터 방식이 아니라 물리적으로 클러치로 연결돼 있어 어떤 승차감일지 무척 기대된다.


























Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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