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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs X5 xDrive35d
<首次选车>
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
<第二辆车的选择>
BMW
X5 xDrive35d 2019-
A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : X5 xDrive35d 2019-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4935mm | 2005mm | 1770mm |
区别 | -365mm | -185mm | -190mm |
名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
B | 2180kg | 5.9m | kWh |
区别 | -710kg | -0.4m | +1.2kWh |
名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
---|---|---|---|
A | L | 1.2kWh | km |
B | 650L | kWh | km |
区别 | -650L | +1.2kWh | +0km |
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 195kW(265PS) | 620Nm | 2992cc |
区别 | -126kW | -472Nm | -1395cc |
名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
区别 | +0kW | +0Nm |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +1.2kWh | +0km | +0sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗?感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的,而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。
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宝马中产SUV。它比以前的X5大一号。肾烤架已经变得很大,并且它的存在非常出色。车内的操作系统是BMW 7.0,它使用10.25英寸的控制显示屏和12.3英寸的全数字仪表盘来增强其先进性。
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