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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Taycan Turbo




＜首次選車＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 24160

＜第二輛車的選擇＞

Porsche

Taycan Turbo 2020- 14727








A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Taycan Turbo 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
區別 -395mm -145mm +200mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1470kg 5.5m 1.2kWh
B 2140kg m 93.4kWh
區別 -670kg +5.5m -92.2kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A L 1.2kWh km
B 366L 93.4kWh 450km
區別 -366L -92.2kWh -450km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B kW Nm
區別 +0kW +0Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B 93.4kWh 450km sec
區別 -92.2kWh -450km +0sec


Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
汽車製造商網站
雷諾首款全混合動力汽車。這是第一款採用全混合動力而非輕度混合動力或插電式混合動力的歐洲汽車嗎？感覺很新鮮。
完全混合動力是通過使用注入了在F1中培養的專有技術的狗離合器來實現的，而不是使用日本特產的CVT。我期待與 CVT 不同的直接感覺的加速。您絕對想駕駛的一款。


Porsche Taycan Turbo 2020-
汽車製造商網站
第一台保時捷電動汽車。它具有四門轎跑車般的風格，靠近Panamera。外觀，力量，內飾和風格都採用了最新技術，吸引了所有人。










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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