So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


Nivus vs CROWN CROSSOVER G




<Lựa chọn ô tô đầu tiên>

Volks wagen

Nivus 2021- 17334

<Lựa chọn xe thứ hai>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 19035








A : Nivus 2021-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4266mm 1757mm 1493mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Sự khác biệt -664mm -83mm -47mm

Tên cân nặng Bán kính quay vòng tối thiểu Tăng dung lượng pin
A 0kg m kWh
B 1770kg m kWh
Sự khác biệt -1770kg +0m +0kWh

Tên Khối lượng hàng hóa Tăng dung lượng pin phạm vi bay
A L kWh km
B 450L kWh km
Sự khác biệt -450L +0kWh +0km



Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Sự khác biệt ---



Tên Công suất động cơ điện Mô-men xoắn động cơ điện
A kW Nm
B kW Nm
Sự khác biệt +0kW +0Nm


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +0kWh +0km +0sec


Volks wagen Nivus 2021-
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV nhỏ gọn thuộc lớp POLO (phân khúc B). Kiểu dáng giống như một chiếc coupe thể thao với đèn pha LED, đèn chạy ban ngày LED ở mặt trước, đèn sương mù LED và thiết kế mô hình mới nhất của VW. Nội thất sử dụng màn hình cảm ứng 10 inch độ phân giải cao (kích thước máy tính bảng) và màn hình LCD 10 inch cho đồng hồ tốc độ kỹ thuật số.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Crown truyền thống của Toyota sẽ được tu sửa hoàn toàn vào năm 2022.7.15. Crown đã có phong cách FR trong một thời gian dài, nhưng từ thời điểm này nó sẽ là một hệ dẫn động điện 4WD dựa trên FF. Kiểu dáng giống một chiếc coupe hơn là một chiếc sedan. Tôi cảm thấy rằng chiếc vương miện truyền thống không còn nữa. Tôi nhớ chiếc vương miện cũ kỹ, góc cạnh và trang nghiêm. Trong tương lai, chúng ta sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc chèo lái làn sóng thay đổi lớn với tầm nhìn về điện khí hóa?
















Volks wagen Nivus 2021-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top