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GLA 200 d 4MATIC vs LF30 Electrified




<Première sélection de voitures>

Mercedes-Benz

GLA 200 d 4MATIC 2020- 19136

<Sélection de la deuxième voiture>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 16231








A : GLA 200 d 4MATIC 2020-
B : LF-30 Electrified 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4415mm 1835mm 1620mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
différence -675mm -160mm +20mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1710kg 5.3m kWh
B 2400kg m 110kWh
différence -690kg +5.3m -110kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 425L kWh km
B L 110kWh km
différence +425L -110kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 110kWh km sec
différence -110kWh +0km +0sec


Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-
Site Web du constructeur automobile


LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.


Mercedes-Benz GLA 200 d 4MATIC 2020-

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