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LAUREL hard top 2000 GL6 vs EQC 400 4MATIC
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : EQC 400 4MATIC 2018-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
Unterschied | -270mm | -255mm | -210mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
Unterschied | -2495kg | -5.6m | -85kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 500L | 85kWh | 471km |
Unterschied | -500L | -85kWh | -471km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | 300kW | 760Nm | |
Unterschied | -300kW | -760Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
Unterschied | -85kWh | -471km | -5.1sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
Website des Autoherstellers
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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