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LAUREL hard top 2000 GL6 vs SIENTA HYBRID
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
<Zweite Fahrzeugauswahl>
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : SIENTA HYBRID 2015-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
Unterschied | +240mm | -25mm | -260mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | kWh |
B | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
Unterschied | -1380kg | -5.2m | -0.94kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | 152L | 0.94kWh | 1km |
Unterschied | -152L | -0.94kWh | -1km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 0.94kWh | 1km | sec |
Unterschied | -0.94kWh | -1km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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Name | Länge | Breite | Höhe | |
---|---|---|---|---|
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