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LAUREL hard top 2000 GL6 vs V90 T8 Twin Engin AWD Inscription




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12825

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 55034








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
différence -435mm -220mm -60mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 2110kg 5.9m 12kWh
différence -2110kg -5.9m -12kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 560L 12kWh km
différence -560L -12kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 65kW 240Nm
différence -65kW -240Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
différence -12kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






VOLVO V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
Site Web du constructeur automobile
Un espace intérieur de haute qualité dans un corps bas et large. La conduite est humide et je veux conduire pour toujours.








NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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