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LAUREL hard top 2000 GL6 vs A3 etron
＜Première sélection de voitures＞
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
A3 e-tron 2013-
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : A3 e-tron 2013-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| B | 4330mm | 1785mm | 1465mm |
| différence | +170mm | -115mm | -50mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 0kg | m | 8.7kWh |
| différence | +0kg | +0m | -8.7kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 8.7kWh | km |
| différence | +0L | -8.7kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 8.7kWh | km | sec |
| différence | -8.7kWh | +0km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.
Site Web du constructeur automobile
Modèle PHEV de dos sport A3. Avec une batterie de 8,7 kWh, il peut parcourir jusqu'à 52 km avec de l'électricité uniquement.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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