Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen


LAUREL hard top 2000 GL6 vs XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13117

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 18727








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
Unterschied +75mm -205mm -245mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 1810kg 5.7m 11kWh
Unterschied -1810kg -5.7m -11kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 11kWh km
Unterschied +0L -11kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 11kWh km sec
Unterschied -11kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
Website des Autoherstellers
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV von Volvo. Durch die Kombination eines 1500-cm3-Motors und eines Elektromotors mit einer Leistung von 60 kW ist eine EV-Fahrt von 10 km oder mehr möglich. Eine der Attraktionen als Plug-in-Hybrid ist der leicht reduzierte Preis.










NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen


new!




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan Coupe
<< < 1 >

Reihenfolge der längsten Länge
<< < 1 >



Back to top