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LAUREL hard top 2000 GL6 vs LEVRG LAYBACK




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13754

＜Sélection de la deuxième voiture＞

SUBARU

LEVRG LAYBACK 2023- 7067








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : LEVRG LAYBACK 2023-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4770mm 1820mm 1570mm
différence -270mm -150mm -155mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 1600kg 5.4m kWh
différence -1600kg -5.4m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 561L kWh km
différence -561L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






SUBARU LEVRG LAYBACK 2023-
Site Web du constructeur automobile
Le Layback est un modèle multisegment basé sur le wagon sport « Levorg » avec une hauteur et une garde au sol accrues, lui donnant une sensation de SUV. La garde au sol minimale est de 200 mm.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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