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LAUREL hard top 2000 GL6 vs CClass C180




<Erste Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12550

<Zweite Fahrzeugauswahl>

Mercedes-Benz

C-Class C180 2014- 16122








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : C-Class C180 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4690mm 1810mm 1445mm
Unterschied -190mm -140mm -30mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 1490kg 5.1m kWh
Unterschied -1490kg -5.1m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 455L kWh km
Unterschied -455L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






Mercedes-Benz C-Class C180 2014-
Website des Autoherstellers
Als Benchmark für Mittelklasse-Limousinen gilt die hoch bewertete C-Klasse. Die Höhe der Textur des Innen- und Außenbereichs ist in der Tat Mercedes-Benz.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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