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LAUREL hard top 2000 GL6 vs GS




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11990

＜Sélection de la deuxième voiture＞

LEXUS

GS 2012-2020 14640








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : GS 2012-2020

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
différence -380mm -170mm -40mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 1650kg 5.3m kWh
différence -1650kg -5.3m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






LEXUS GS 2012-2020
Site Web du constructeur automobile
La calandre à fusée a été adoptée pour la première fois en tant que face avant qui symbolise la nouvelle génération de Lexus. Bien que GS soit un leader de longue date dans Lexus, il sera abandonné en 2020.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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