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LAUREL hard top 2000 GL6 vs VEZEL e:HEV X 4WD




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13163

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

HONDA

VEZEL e:HEV X 4WD 2021- 12048








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : VEZEL e:HEV X 4WD 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4330mm 1790mm 1580mm
Unterschied +170mm -120mm -165mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 1430kg 5.3m 1kWh
Unterschied -1430kg -5.3m -1kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L 1kWh km
Unterschied +0L -1kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 78kW(106PS)127Nm1496cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
Unterschied -1kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






HONDA VEZEL e:HEV X 4WD 2021-
Website des Autoherstellers
Hondas kleiner SUV. Blickfang ist ein großer Frontgrill in Karosseriefarbe. Die große Breite macht ihn leistungsstark, aber die Gesamtlänge beträgt 4330 mm und der minimale Wenderadius beträgt 5,3 m, was überraschend effektiv ist. Die fast geraden Rückleuchten erinnern an Gundam.
Klappt nur Honda die Rückbank hoch, damit lange Gegenstände abgestellt werden können? sehr markant.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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