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COROLLA Cross Hybrid vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered
＜Prima selezione di auto＞
TOYOTA
COROLLA Cross Hybrid 2020-
＜Seconda selezione di auto＞
VOLVO
XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
A : COROLLA Cross Hybrid 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
| differenza | -250mm | -115mm | -40mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 1385kg | 5.2m | kWh |
| B | 2140kg | 5.7m | 12kWh |
| differenza | -755kg | -0.5m | -12kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 12kWh | km |
| differenza | +0L | -12kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
| differenza | -161kW | -258Nm | -170cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | 53kW | 163Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +53kW | +163Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 12kWh | km | sec |
| differenza | -12kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
Sito web del produttore di automobili
Versione SUV della Corolla. C'è anche una specifica ibrida e mentre la cilindrata è di 1800 cc, l'uscita viene soppressa e la potenza del motore viene aggiunta per ottenere sia una guida potente che l'efficienza dei consumi. Non venduto in Giappone.
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.
TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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