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LAUREL hard top 2000 GL6 vs Polestar 1




＜Prima selezione di auto＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13852

＜Seconda selezione di auto＞

Polestar

Polestar 1 2019- 15373








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : Polestar 1 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4585mm 1935mm 1352mm
differenza -85mm -265mm +63mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 0kg m kWh
B 0kg m 34kWh
differenza +0kg +0m -34kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B L 34kWh km
differenza +0L -34kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B ---
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 34kWh km sec
differenza -34kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sito web del produttore di automobili
Rilasciato nel 1972 da Nissan, comunemente noto come Buttaketsu Laurel. Era equipaggiato con un motore a 6 cilindri di tipo L da 2.000 cc e all'epoca aveva un prezzo di 955.000 yen. Il prezzo corrispondeva al reddito medio annuo dell'epoca.






Polestar Polestar 1 2019-
Sito web del produttore di automobili
Il lussuoso marchio Volvo EV, Pole Star, è il primo veicolo ibrido plug-in. Un'auto sportiva premium con un motore ad alto rendimento e un motore ad alto rendimento, che viene prodotto con solo 1.500 unità.


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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