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LAUREL hard top 2000 GL6 vs KICKS ePOWER X




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13484

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 19305








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : KICKS e-POWER X 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
Unterschied +210mm -90mm -195mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 1350kg 5.1m 1.57kWh
Unterschied -1350kg -5.1m -1.57kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 423L 1.57kWh km
Unterschied -423L -1.57kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 95kW 260Nm
Unterschied -95kW -260Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.57kWh km sec
Unterschied -1.57kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
Website des Autoherstellers
Kompakter SUV, der nur mit Strom betrieben wird. Kompaktes Erscheinungsbild mit starker Präsenz. Es ist ein Motor mit 20% höherer Leistung als der e-POWER und hat die gleiche Leistung wie der EV. Der Motor wird durch Benzinerzeugung angetrieben.










NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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