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LAUREL hard top 2000 GL6 vs DS3 CROSSBACK ETENSE




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13899

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DS

DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020- 14679








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4120mm 1790mm 1550mm
différence +380mm -120mm -135mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 1270kg m 50kWh
différence -1270kg +0m -50kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L 50kWh 320km
différence +0L -50kWh -320km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 50kWh 320km sec
différence -50kWh -320km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






DS DS3 CROSSBACK E-TENSE 2020-
Site Web du constructeur automobile

NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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