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LAUREL hard top 2000 GL6 vs HIACE DX Long




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 13297

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

HIACE DX Long 2004- 24215








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : HIACE DX Long 2004-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4695mm 1695mm 1980mm
différence -195mm -25mm -565mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 0kg m kWh
B 1690kg 5m kWh
différence -1690kg -5m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B L kWh km
différence +0L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 100kW(136PS)182Nm1998cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.






TOYOTA HIACE DX Long 2004-
Site Web du constructeur automobile
La camionnette de transport de Toyota est appréciée depuis plus de 10 ans. En raison de la taille du coffre à bagages, il a des utilisations illimitées pour le travail, un usage privé.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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