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LAUREL hard top 2000 GL6 vs XTRAIL e4ORCE 7seats
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| Unterschied | -160mm | -170mm | -305mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1880kg | 5.4m | 1.8kWh |
| Unterschied | -1880kg | -5.4m | -1.8kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 140L | 1.8kWh | km |
| Unterschied | -140L | -1.8kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| Unterschied | -1.8kWh | +0km | +0sec |
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.
Website des Autoherstellers
Nissans mittlerer SUV, ein 7-Sitzer, der in Japan der e-POWER gewidmet ist. Es war der erste vollständige Modellwechsel seit neun Jahren und wurde mit einem neu entwickelten e-POWER-Motor und einem System namens e-4ORCE eingeführt, das die vorderen und hinteren Motoren frei steuert. Obwohl es eine dritte Sitzreihe hat, ist es ein kleiner Sitz, der sich wie ein Kindersitz anfühlt. Gemeinsame Teile mit Mitsubishi Outlander? Ein großes SUV und e-POWER scheinen sehr kompatibel zu sein. Das Interieur ist auch stilvoll mit einer braunen Farbe. Es ist vielleicht das attraktivste Auto als ein Auto, das nicht aufgeladen werden kann, sondern mit einem Motor fährt.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
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