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LAUREL hard top 2000 GL6 vs COROLLA Cross Hybrid




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12656

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

COROLLA Cross Hybrid 2020- 20880








A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : COROLLA Cross Hybrid 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
Unterschied +40mm -155mm -205mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 1385kg 5.2m kWh
Unterschied -1385kg -5.2m +0kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B L kWh km
Unterschied +0L +0kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 53kW 163Nm
Unterschied -53kW -163Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +0kWh +0km +0sec


NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Website des Autoherstellers
1972 von Nissan veröffentlicht, allgemein bekannt als Butaketsu Laurel. Es war mit einem L-Typ-6-Zylinder-Motor mit 2.000 cm³ ausgestattet und kostete damals 955.000 Yen. Der Preis entsprach etwa dem damaligen durchschnittlichen Jahreseinkommen.






TOYOTA COROLLA Cross Hybrid 2020-
Website des Autoherstellers
SUV-Version des Corolla. Es gibt auch eine Hybridspezifikation, und während der Hubraum 1800 ccm beträgt, wird die Leistung unterdrückt und die Leistung des Motors wird hinzugefügt, um sowohl kraftvolles Fahren als auch Kraftstoffeffizienz zu erreichen. Nicht in Japan verkauft.




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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